Naveta Atlantis în misiunea STS-117
Printable version 
Email to a friendNaveta Atlantis în misiunea STS-117
Posted by: 42 agathon on 2007-06-13 15:33:09
Source: InfoCon
Naveta Atlantis decolează cu succes în misiunea STS-117 de la rampa 39A
8 iunie 2007, Centrul Spațial Kennedy (Florida, SUA), ora 7:38:04 PM EDT (23:38:04 UTC); naveta Atlantis [1] se lansează "ca la carte" în misiunea STS-117 [2].
Este al 118-lea zbor pentru programul Space Shuttle [3], al 28-lea zbor pentru Atlantis și cea de-a 21-a expediție NASA pe Stația Spațială Internațională [4].
Ințial programată la 15 martie 2007 lansarea a fost amânată din cauza grindinei. O parte a rezervorului extern al navetei a fost afectată în timpul unei furtuni violente, ce a cauzat avarii la spuma izolantă.
Naveta a decolat de la Cape Canaveral cu 7 astronauți americani la bord, urmând să petreaca în spațiu 11 zile (ulterior misiunea a fost prelungita la 13 zile). Misiunea va asigura rotația echipajului pe SSI, Sunita Williams aflată pe stație din 10 decembrie 2006 (misiunea STS-116, naveta Discovery) va fi înlocuită de specialistul Clayton Anderson. Dar nu în ultimul rând cea mai importantă activitate a misiunii, ce face parte din amplul proiect de extindere a SSI, constă în montarea unui segment lung de 14 metri dotat cu panouri solare împreună cu un modul gigant de 17 tone (cel de-al doilea de acest gen pe stație).
Andocarea la SSI s-a produs cu succes, la 48 de ore de la lansare, la 350 km deasupra Pământului, cu o viteza de 3 cm pe secundă.
În total sunt programate 3 ieșiri în spațiu, prima fiind deja dusă la bun sfârșit dupa 6 ore de lucru în exterior, de către specialiștii John Olivas și James Reilly.
De menționat ar fi și faptul că Frederick Sturckow, comandantul navetei, este cel care a pilotat alături de Robert Cabana, în 1998, racheta Endeavour în cadrul misiunii STS-88, care a avut ca scop montarea primului modul al Stației Spațiale Internaționale.
Se pare totuși că STS-117 nu este ferită de incidente neplăcute. În timpul lansării, s-au desprins câteva bucăți de spumă înainte de separarea de rachetele propulsoare. Fisura s-a produs în pătura termică a rezervorului extern și are 10 cm în diametru.
Pentru a remedia această problemă, misiunea a fost prelungită cu 2 zile. Deși NASA a anunțat inițial că nu sunt motive de îngrijorare, problema este totuși serioasă, mai ales că în 2003 un incident asemănător a dus la dezintegrarea navetei Columbia, la intoarcerea din misiunea STS-107, când a intrat în atmosferă.
În cazul în care Atlantis suferă avarii serioase în cadrul misiunii curente, NASA are pregatită în paralel naveta Endeavour, gata de decolare pe 5 iulie în cadrul unei eventuale misiuni speciale numită STS-318, pentru a veni în ajutor echipajului STS-117.
Viitorul călătoriilor spațiale, încotro?
Misiunile spațiale din următorii ani, se pare că se vor face cu altfel de vehicole.
Atât NASA cat și Agenția Spațială Rusă [5] au aproape gata noile rachete care vor duce cosmonauții pe ISS și de acolo mai departe.
Din programul american Space Shuttle care la inceput cuprindea 5 rachete, au mai rămas doar Atlantis, Discovery și Endeavour, Challenger fiind pierdută în 1986, iar Columbia în 2003.
În anii 80 aceste 5 rachete erau bijuteriile NASA, fiind de dimensiuni mult mai mici decât navetele Saturn, se preconiza de asemenea că vor reduce substanțial costul călătoriilor în spațiu.
Din pacăte se pare ca nu toate obiectivele au fost atinse, iar programul Space Shuttle a fost și este plin de deficiențe, nu a redus nici pe de parte costurile, iar accidentele grave nu au fost ocolite.
NASA perconizează că în 2010 acest program va fi încheiat. Ultima rachetă din cadrul Space Shuttle care va ieși în spatiu va fi bineînțeles Endeavour, care este de asemenea și cea mai puțin uzată. Urmașul lui Space Shuttle va fi Constellation [6], a cărui naveta Orion se vrea a fi cea care va aduce din nou omul pe Luna și chiar pe Marte. Principiul este asemenator rachetelor Soyuz și Saturn. Vehicolele de lansare sunt Ares1 și Ares5.
În paralel Agentia Spațială Rusă, care a abandonat de mult în hangarele de la Baikonur rachetele programului Buran similare Space Shuttle, mergând pe clasicele Soyuz, pregătește de asemenea noutăți pentru următorii ani. Naveta Kliper [7] (proiect facut public în 2005) este planificată tot în 2010 pentru primul zbor. Acest Kliper se vrea a fi o refacere a programului Buran.
De 25 de ani USA a folosit rachete tip Space Shuttle, iar Rusia a mers pe mâna designului clasic marca Von Braun. Acum SUA revine la genul de rachetă a programului Apollo și Rusia merge pe mâna Space Shuttle.
Un lucru e clar... din 2010 intrăm într-o nouă eră a călătoriilor spațiale.
Referințe:
Visited: 526 times
